在成都车展中，领克多款车型亮相，其中最引人注目的就是全新领克20及其大尾翼版本的正式亮相。同时领克10以及领克07 GT等新近上市的车型也同台展出，吸引了不少观众驻足。
领克20作为领克销量提升的关键车型，此次亮相不仅带来了全新的设计语言，更在智能化和动力系统上实现了全面升级。全系标配800V高压平台、6C超快充、激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶系统，以及行业首创新一代16合1碳化硅油冷电驱。
从20万元以内纯电SUV市场看，800V平台与激光雷达同时作为全系标配的车型并不多见。多数同级产品仍将800V或激光雷达放在中高配、顶配或选装包中。当然，该车的价格目前还没有给出，但其价格也不能参考领克Z20，毕竟领克20背后的逻辑已经完全不同了，多种配置的下放以及全新的设计让其更具竞争力。
但从产品定位来看，领克20显然瞄准了更主流的家用纯电SUV市场，而且价格基本确定在20万内。在20万内，领克20能够给到800V高压平台与激光雷达，这无疑会重塑该细分市场的竞争格局。对于消费者而言，这意味着高阶智能驾驶与高效补能体验的门槛被进一步拉低。
近年来，随着市场竞争的加剧，800V开始向15万—20万元主流家用市场渗透。本届车展上，至境L7、领克20等多款车型均将"全系标配800V"作为核心卖点。激光雷达同样如此。2026年起，越来越多15万—25万元纯电SUV将激光雷达与城市NOA作为核心配置。这一趋势表明，智能驾驶与高压快充正从“高端专属”走向“主流标配”，而领克20正是这一轮技术下探的典型代表。对于持币待购的家庭用户而言，领克20的出现意味着无需为高阶配置支付过高溢价，即可获得更安全、更高效的用车体验。
车身尺寸方面，全新领克20长宽高为4495/1845/1573mm，轴距2755mm；大尾翼版为4520/1866/1573mm。外观延续The Next Day家族式设计语言，前脸采用破晓之光日行灯与隐藏式熏黑前大灯；车辆采用无框车门与半隐藏式门把手，迎合年轻消费者的审美偏好。
对于一些喜欢个性的年轻人而言，领克20似乎并不能满足他们的全部需求。为此，领克还推出了大尾翼版车型，通过更具运动感的外观套件与尾翼设计，进一步强化视觉冲击力，“出厂即改装”，让一些人省去了后续改装的麻烦。这种原厂自带的运动化处理，不仅保证了合法合规，也避免了因自行改装带来的质保争议与安全隐患。
从此大尾翼版采用跃动24黄专属车色，根据官方数据，这套碳纤维大尾翼在时速180km/h行驶时，可提供500N的下压力，能够提升高速时的车身姿态稳定性。
根据现场发布会信息，全新领克20将于9月正式上市，届时最终价格将正式公布，预计此次该车将给出一个具有竞争力的价格。加上此次大尾翼版的推出，领克20车系将覆盖从家用务实到个性运动的多元需求，进一步拓宽其目标用户群体。
校对 庄武
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