岚图追光S今天正式开启预售，不过官方就亮了一张牌——顶配700四激光四驱Ultra+版预售价30.99万，其余版本价格一个字没提。这波操作挺有意思，等于先用顶配拉高期待值，正式发布再往下打。预售发布会上杨洋也以全球代言人身份亮相直播间——这是岚图成立7年来第一次请代言人，之前代言过阿尔法·罗密欧和奔驰的杨洋，这次被岚图拿来拉近跟年轻消费者的距离，意图很明显。
追光S本质上就是溜背轿跑SUV。车身5050mm，轴距3000mm，比小米YU7长了5厘米，宽度接近2米，看着确实比普通SUV低趴不少。全车10组贯穿式风道+19个导流风口，风阻系数压到0.24Cd，对续航有帮助。
最大的卖点是智驾硬件。全系标配4颗激光雷达——1颗896线主雷达加3颗DTOF补盲雷达，全车33个感知硬件，全系标配的搭载华为乾崑ADS 5。896线什么概念？点云密度是主流192线的4倍多，官方说120米外能识别14厘米高的障碍物。相比之下，小米YU7量产版只有单颗128线激光雷达。
座舱走的是科技+舒适的路线。双15.6英寸4K一体式双联屏、鸿蒙座舱5.2、AR-HUD，该有的屏幕都有了。前排双零重力座椅，副驾还能魔术折叠向前放平，给后排腾空间。冷暖箱、座椅按摩、全景天幕都配了。比较好玩的是模拟声浪功能，双手同时按换挡拨片，仪表和AR-HUD切成超跑模式，还配引擎轰鸣声——纯电没有发动机声，靠模拟找情绪价值，年轻人可能吃这套。
动力两条线：后驱300kW，四驱475kW，零百3秒级。800V碳化硅平台，首发搭载98kWh电池，两驱版续航740km，四驱版700km。底盘全铝，前双叉臂+后五连杆，高配空气悬架+CDC电磁减振。
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